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城市,为极端天气做好准备
2022-09-01 16:23:34

快三正规app,快三彩票网官网app经济观察网记者 丁文婷 8月25日,这个夏天的三伏天正式结束。然而,笼罩在南方的超高温并没有消散。中央气象台当日6时继续发布高温橙色预警。预计8月25日白天,四川盆地、重庆、江西东部和南部、浙江中部等地部分地区最高气温将达到40℃以上。

快三正规app,快三彩票网官网app南方多省市连续高温,无论是范围、持续时间还是强度,均创下1961年有气象记录以来的最高值。

快三正规app,快三彩票网官网app“我们可能正面临一个新时代。”中国科学院大气物理研究所季风系统研究中心副主任韦克表示,这是人类历史上地球的新纪元,极端高温很可能只是冰山一角气候危机后,极端天气将越来越强烈。与今年全国多地40多度高温天气和去年郑州暴雨类似,未来可能会再次出现。

快三正规app,快三彩票网官网app在极端天气下,与乡村、城镇和郊区相比,人口较多的城市面临着更大的生存压力。除了依靠能源,城市还能做什么?

无论是在国内还是在国际上,一些城市都进行了针对性的初步探索,试图通过宏观环境、小气候、微生态的改善来改善城市的持续高温。效果优秀的甚至可以将局部温度降低3°C-5°C。

即便如此,两年前开始关注可持续城市降温的规划者仍然认为,过去的城市降温措施是基于“正常”的城市气候条件,而这些解决方案是为了应对当前和未来的极端高温。 , 很可能出现故障。为城市降温和应对极端天气,对于城市规划来说仍然是一个没有太多答案的前瞻性课题,但现在是气候、城管、规划等部门合力解决问题的时候了。

酷城,冷巷

2020年,广州与世界银行合作开展“中国可持续城市供冷工程”试点,推动广州“冷城”行动,探索并提供可持续、可负担的城市供冷综合解决方案。连续供冷项目试点城市。

广州市城市规划勘察设计研究院低碳生态规划研究中心项目负责人、副主任吴杰告诉经济观察网,“酷城”倡议,通过技术合作与交流世界银行,将帮助世界各地应对气候变化。更好的方法,结合广州的实际情况,进行研发改造,并进行试点应用。

而“引风”是广州起步较早的事情。

吴杰介绍,在与世界银行合作之前,广州考虑在城市总体设计层面进行包括城市通风效果在内的评估,在技术层面也做了一些前期准备。

“2018年,我们在做广州国土空间总体规划的时候,就和广州气候中心合作,根据全市气象站的风速和风向,模拟了通风环境。”吴杰说,包括挖掘广州的大气环流特征;确定城市中心可能通风不良的区域,以及夏季和冬季占主导地位的重要进气口和通风走廊。

在国土空间总体规划编制中,广州市最终确定预留了6条市级通风廊道,严格保护通风廊道区域的水系、绿地等空地,控制主要进风口建设。 .加强对建筑高度、建筑间距和密度的控制,避免屏风式建筑,通过自然通风减少热量积聚,为城市降温。

“风能带走人体上的湿气,水的蒸发会带走一些热量,提高人体舒适度。”吴杰表示,但通风降温效果也“因城市而异”,而大型通风廊道的降温效果与城市的位置和主导风向有关。夏季,广州以东南季风为主。风来自大海。作为冷空气的来源,温度相对较低。

此外,潮湿的海风携带的水分会增加城市降雨的频率。 “这就是为什么前段时间长江流域酷热难耐,而广州却相当凉爽的原因。因为我们每隔三五次就下雨,尤其是在最极端的天气里,降温效果非常明显。”

2020年“凉城”行动启动后,对风道的研究已经从总体规划层面延伸到如何为区域降温的层面。

吴杰解释说,当大型通风廊道穿过市区时,会变成小通道和重点进风口。我们将模拟和识别通风不良的区域并引入一些风。

在街区层面,广州在规划设计时会对应小型通风廊道,通过保留通风路径中的绿地,增加水系两侧的绿植,来调整街区的小气候。拓宽生态廊道。

除了规划层面,“酷城”行动还结合城市更新,对现有街区进行一些“针灸式”微改造,营造清凉小气候。吴杰介绍,例如在永庆坊历史街区改造中,结合夏季盛行风向和岭南建筑特点打造了冷巷。

所谓冷巷,就是楼房与楼房之间修长的遮光走廊。冷巷通常布置在主导风向或与主导风向成一定角度,形成用于通风的窄管效应(当气流从开阔区域流入地形时。形成峡谷时,由于空气质量不能大量堆积,加速流过峡谷,风速增大),然后叠加一定的遮阳措施。夏季降温效果非常明显。中午最热的时候,可以降低冷车道的温度。 3℃-5℃。 “我们会避免大拆大建,可能把这些小拆大改结合起来,尽可能把这些冷巷连接起来。”

在保留老城风貌的前提下,根据街区和建筑规模,永庆坊在改造中还采取了树荫、喷泉、水雾、风等一系列组合措施,提高了小区的舒适度。堵塞。

全球烘焙模式下,不同国家有不同的计划

“过去,我们遇到点状高温,高烧一两天后可能很快就降温,但现在,我们处于‘高烧不退’的状态。”面对这样的环境变化,北京大学建筑与景观设计学院副院长李迪华认为,我们的生活方式、工作方式和社会治理方式都必须相应调整。

首先要解决人员暴露在高温环境下的问题,特别是清洁工、外卖员、公交车司机等传统上需要高温工作的人,在工作中必须长时间暴露在高温环境中和生活。相应的政策提供保护,包括灵活调整工作时间。

其次,采用经济物理降温措施,直接有效应对极端高温。据李迪华介绍,例如,对现有建筑进行改造,安装遮阳篷和凉棚,可以防止阳光直射进入房屋,而阳光通过窗户进入房屋,可以大大提高室内和临街房屋的热舒适度。

此外,要加强建筑物的保温隔热,特别是现在全市仍有大量1980年代和1990年代建成的水泥砖和红砖建筑。李迪华说,这些水泥砂浆的保温性很差。然后它会变得难以忍受,因此应尽快在这些建筑物的内部和外部添加隔热材料。

利用太阳能和使用凉爽的屋顶技术反射大量的阳光也可以使城市凉爽。世界资源研究所(WRI)中国可持续城市部主任刘代宗介绍,纽约的“Cool Roof”计划是在最脆弱的社区安装反光屋顶或在侧面涂上反光涂料。最高温度可降低30%左右,节省10%-30%的空调费用。

世界上一些城市处理高温的方法并不完全适用于中国。例如,靠近赤道的新加坡,就有“给新加坡降温的计划”。但在李迪华看来,新加坡是一个沿海国家,城市中海陆风交流频繁。赤道,但昼夜温差大,空气湿度没有中国一些城市高。因此,从城市降温的总体规划来看,“新加坡降温计划”很大一部分侧重于绿化改造,覆盖了建筑物上的大量植被和树木。但在中国,需要谨慎。

李迪华解释说,中国主要属于大陆性季风气候,具有同期雨热的特点。在夏季高温高湿的环境下,植被可能会增加城市的湿度。相对而言,意大利、西班牙和英国的一些城市的降温方式更具参考性,即城市不应单方面追求高绿地率,而应寻求提高步行舒适度,增强户外空间活动,让人们在城市生活更加舒适,比如增加步行街的树荫,建造一些城市冷岛,提高户外空间的舒适度。

据刘岱宗介绍,目前正在巴黎和伦敦进行的“城市冷岛”规划旨在确保居民在户外活动中,几分钟内就能找到一座城市冷岛。通过构建和生成城市冷岛地图,帮助居民在外面步行快速到达那里。

“比如坚持步行7分钟,就可以到达可以降温的公交站台、公共建筑、公共喷泉、饮水机、可以遮阳的公园。这样一个完整的城市冷岛网络可以提高能力市民享受户外活动。活动期间的舒适感。刘代宗介绍。

如何治本?

“我们很难用一种或几种技术来满足不同城市在不同情况下应对高温的需求。”在刘岱宗看来,制定一套完整的城市降温策略非常必要。

早在2011年,为了提高城市应对极端气候的能力和市民的生活质量,伦敦就发布了《城市气候变化适应战略——管理风险和增强韧性》计划。该计划在对气候变化影响进行系统评估的基础上,从经济、环境、健康和基础设施四个维度制定了预防、准备、应对和恢复四个不同阶段的相应措施。极端气候变化引起的自然灾害,如高温和洪水,对城市的不利影响。按照这个计划,在过去的十年里,伦敦已经布局了一个多机构的应急基础设施。

2020年2月,伦敦公布了首个完整的复原力战略,提出要实现城市的可持续发展,应系统地提高城市的复原力。与之前的行动计划相比,韧性战略既考虑了突发性灾害响应,也考虑了更广泛和更长期的城市韧性,思考如何应对这些风险以及如何让城市和市民做好准备。

对于城市来说,这是一场全社会的转型,需要一套有计划、战略性和系统性的解决方案。刘岱宗说,比如高温造成了一定的干旱问题,所以当我们遇到高温问题的时候,也需要考虑台风、洪水、干旱等很多方面。 “核心是我们需要有一套整体的城市气候适应策略。在这个策略下,可能会有针对不同气候现象的解决方案。各种解决方案需要相互沟通、相互支持,最终形成切实可行的行动方案。” "

除了对城市进行系统升级,李迪华说,“空气中PM2.5的浓度直接影响大气散热,高浓度会使高温雪上加霜。”如果空气中 PM2.5 的容量低于 20,则意味着城市释放的大部分热辐射可以消散到空间中,如果空气污染严重,城市建筑和道路释放的热辐射将被污染物反射回城市空气中。高温。 “因此,在炎热和炎热的季节管理空气污染物排放非常重要,而努力让空气更清洁可能比其他任何事情都更重要。”

警报已经响起

国家气候中心数据显示,截至8月21日,我国今夏高温事件持续时间(70天)、40℃以上高温区覆盖范围(150万平方公里)、单站最高气温强度(45℃),全国气象站突破或等于历史极值的站数(330站)创历史新高。

被高温笼罩的不仅是中国,一场罕见的热浪正在北半球肆虐。西班牙、葡萄牙、法国、英国等地出现40℃以上的高温。根据世界气象组织8月9日发布的报告,今年7月已成为全球有记录以来最热的三个7月之一。截至8月18日,68个国家的持续高温记录已超过历史极值。

“我们将面临的极端天气,不再是之前定义的35°C和36°C的极端天气,未来气温可能会超过40°C,异常大量降水会更加频繁。”在韦克看来,去年郑州一小时降雨量达到201毫米,单日降雨量接近去年。今年重庆北碚国家站录得45℃的极端高温,都是典型事件。

“现在城市的适应性是为过去几百年的气候而建的,过去比现在凉爽,这意味着所有城市都需要升级以适应未来的极端天气。”来吧,不管是英国还是巴黎,现在的城市设计未必能适应未来的极端天气。

7月19日,据英国气象局称,英国气温有记录以来首次超过40°C。同日,英国首都伦敦宣布进入“重大事件”状态。持续肆虐英国的热浪也导致火灾激增,一些机场的跑道融化。英国铁路公司表示,由于轨道在高温下弯曲的风险,该网络的大部分路线已经实施了限速。 8月16日,突遭暴雨袭击的法国首都巴黎,也出现了部分道路被淹、多个地铁站被淹等问题。

韦克表示,这给城市敲响了警钟,世界各地的城市都必须为未来的这种极端天气做好准备。

责任编辑:张宇

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